Caraaaamba, mais uma corrida que superou todas as outras da temporada. O GP de Nürburgring, da Alemanha, foi o melhor de 2009 até agora. Ultrapassagens excelentes, disputas por posições lá na frente, lá no meio e lá no final, drive-through e a primeira vitória do Webber na carreira.
Já falei aqui que fico tensa nas largadas. Desde sempre, e sei que sempre ficarei. Sei lá, tenho medo que alguém faça uma nhaca monstro, daquelas que tiram cinco ou seis da corrida logo de cara - como já aconteceu tantas vezes e injustiça quem só quer fazer o seu trabalho direitinho. Hoje eu estava assim por causa do Sutil, que nunca vimos largando em boa posição.
Mas o Sutil não foi problemas nenhum. No bololô da largada, ele ficou de boa no cantinho dele, enquanto Rubinho saltou para a ponta, Massa ganhou posições e Button e Vettel ficaram mais pra trás. O Button logo passou Massa; Vettel tentou, mas espalhou demais e não conseguiu nas primeiras voltas.
Feio fez o Webber ao dar aquele "chega-pra-lá" no Rubinho. Drive-through obviamente merecido, mas ele estava com o carro tão superior e com a estratégia tão perfeitinha que a punição não interferiu em nada e ele ganhou mesmo assim.
Por falar em estratégias... A Brawn hoje pisou na bola. Ao ver que a Red Bull ia para apenas duas paradas para cada piloto, deveria ter mudado e feito só duas para o Rubinho e para o Button também, porque estava óbvio que os carros azuis estavam com tudo. Para poder competir com eles, só dando uma mudada. Mas acho que todo mundo estava dormindo, não é possível!
O Massa, espertinho, aproveitou a lambança e se meteu no meio da disputa entre a Red Bull e a Brawn. Ficou em terceiro e subiu no pódio pela primeira vez neste ano. Fez um bom trabalho.
Conclusão: Button em quinto e Rubinho em sexto. E Barrichello saiu chutando a sombra porque a Brawn 1. demorou para colocar combustível no carro dele na segunda parada e 2. colocou o Button na frente dele. Foi com delicadeza - inverteu a ordem da entrada deles nos boxes na terceira parada -, não foi com o descaramento que a Ferrari fazia, mas que definiu hoje quem é o primeiro piloto, definiu.
E a Brawn está certa. A Red Bull está encostando no campeonato de construtores e, daqui para a frente, o trabalho da equipe tem que ser voltado para o Button ser campeão, sim. Claro, o inglês tem que fazer a parte dele, e ele faz. Nem adianta o Rubinho reclamar por causa disso. Ali dentro, nada é pessoal, é tudo uma questão de negócios.
Mas aqui fora é tudo diversão. E a corrida de hoje, para nós, plateia, foi diversão pura. Será que alguma desta temporada supera? Tomara!!!
